Le Marathon d'Amsterdam se termine sur une piste d'athlétisme. Cela semble anecdotique jusqu'à ce que vous soyez assis dans la tribune du Stadion Olympique avec un café, en regardant quelqu'un que vous connaissez sortir du tunnel sur la piste rouge à 400 mètres de l'arrivée, le commentateur appelant son nom et toute la tribune pouvant le voir arriver. Autour de cette arrivée, le parcours traverse deux fois le Vondelpark et longe l'Amstel jusqu'à un village et retour, ce qui permet à un spectateur à pied de voir le même coureur trois fois avant le déjeuner, et à un spectateur à vélo d'en voir quatre. Le jour de la course est le dimanche 18 octobre 2026.
Le dossard n'existe qu'à l'expo
Marathon Expo Amsterdam au RAI Amsterdam (Europaplein, au sud de la ville) est l'endroit où chaque participant retire son dossard, et c'est le seul endroit où cela est possible. Il n'y a pas de retrait le matin de la course. Si vous vous présentez au stade dimanche sans dossard, vous ne courez pas, quel que soit votre e-mail de confirmation.
Les horaires sont le jeudi 15 octobre de 13h00 à 20h00, le vendredi 16 octobre de 10h00 à 20h00 et le samedi 17 octobre de 09h00 à 19h00. La visite est gratuite, sans limite de groupe, et l'espace est assez grand pour que personne ne soit refusé.
Deux points pratiques. Premièrement, l'expo a déménagé au RAI pour 2026, depuis Sporthallen Zuid, donc toute personne qui se fie à la mémoire d'une année précédente se retrouvera au mauvais bâtiment avec une file d'attente d'une personne. Deuxièmement, le timing : le samedi de fin de matinée à milieu d'après-midi est le moment où la plupart des participants arrivent en même temps et où les allées ne bougent plus. Le jeudi après-midi et la première heure du vendredi sont calmes. Si vous courez, allez-y tôt dans la semaine, passez quarante minutes, n'achetez rien que vous devrez porter ensuite, et partez. Traîner dans une expo la veille d'un marathon est un moyen bien connu d'arriver à la ligne de départ déjà fatigué.
Le RAI est directement sur le métro à Europaplein, à quelques arrêts du centre, et rien de ce qui se passe dimanche n'affecte cette ligne. C'est aussi l'endroit le plus facile tout le week-end pour engager la conversation avec un club de course, si vous êtes venu seul.
S'inscrire quand la course est déjà complète
Les inscriptions pour un peloton de cette taille se ferment des mois à l'avance, et les questions qui suivent sont toujours les mêmes : y a-t-il une revente, puis-je acheter la place de quelqu'un, y a-t-il une porte dérobée.
Méfiez-vous de cela. Un dossard acheté en privé reste enregistré au nom du participant initial. La puce de chronométrage, le contact d'urgence et les informations médicales au verso appartiennent à quelqu'un d'autre, et c'est exactement l'information qui compte si vous tombez à 35 km. Les organisateurs annulent les dossards transférés lorsqu'ils les trouvent, et le risque médical vous appartient de toute façon. Les voies légitimes sont la liste d'attente officielle ou toute fenêtre de transfert ouverte par les organisateurs eux-mêmes, les places caritatives, et les voyagistes qui achètent des blocs avec hébergement inclus.
Si aucune de ces options ne fonctionne, soyez spectateur cette année et inscrivez-vous tôt pour la prochaine. Amsterdam est une meilleure ville pour regarder un marathon que la plupart, en raison de la forme du parcours.
Réservez la chambre avant de régler le reste. Le week-end prend une vraie part des lits de la ville et les quartiers utiles sont Oud-Zuid et De Pijp, tous deux assez proches de l'arrivée pour rentrer à pied avec une couverture de survie ; la recherche d'hôtels à Amsterdam est le bon point de départ.
Ce que le parcours fait de votre matinée
C'est la forme qui rend la spectation facile ici. Les coureurs atteignent le Vondelpark à environ 2 km, traversent la Stadhouderskade devant le Rijksmuseum à environ 4 km, puis se dirigent vers le sud et passent un long moment sur l'Amstel, environ du 14 km au 26 km, jusqu'au village de demi-tour d'Ouderkerk aan de Amstel à environ 20 km, puis reviennent. Ils remontent vers le nord à l'est, franchissent le Torontobrug et longent Wibautstraat vers le 37 km, passent à nouveau devant le Rijksmuseum près du 38 km, rentrent dans le Vondelpark vers le 40 km, et terminent au stade.
Cela vous donne des points de vue en paire. Le Vondelpark et la Stadhouderskade vous offrent chacun un peloton frais et, des heures plus tard, un peloton souffrant, au même mètre carré de trottoir. Faites le calcul sur le rythme de votre coureur avant de quitter l'hôtel : quelqu'un qui vise 3h30 couvre 2 km en environ dix minutes et atteint le 40 km environ trois heures vingt plus tard. Écrivez les deux temps sur votre main. Le suivi par téléphone est utile, mais le réseau dans une foule de cette taille ne l'est pas.
Vondelpark à deux kilomètres et encore à quarante
't Blauwe Theehuis (Vondelpark, Oud-Zuid) est la base évidente et fonctionne désormais comme une salle de dégustation de la Brouwerij 't IJ, donc la bière est bien faite plutôt qu'accessoire (€5–7, snacks €6–12). La terrasse au rez-de-chaussée est assez grande pour absorber un groupe sans négociation, il n'y a pas de politique de porte ni de réservation, et le parcours passe deux fois à courte distance. Vous pouvez encourager, vous asseoir avec une bière pendant deux heures et ré-encourager sans changer d'emplacement, ce qui est tout l'argument pour être spectateur ici.
Avec des enfants, allez plutôt au Groot Melkhuis (Vondelpark, Oud-Zuid). Il a l'une des plus grandes terrasses de la ville, en partie couverte et chauffée, ce qui n'est pas un luxe en octobre néerlandais, où la journée peut être calme et lumineuse à neuf heures et pluie horizontale à onze. L'aire de jeux occupe les enfants pendant le trou de trois heures entre les deux passages, les plats du déjeuner coûtent €10–18, et vous devez réserver pour huit personnes ou plus. En dessous, entrer sans réservation un dimanche matin est généralement possible.
La photo que tout le monde veut au Rijksmuseum
Le passage du Rijksmuseum sur la Stadhouderskade (Museumkwartier) est une rue publique, gratuite, ouverte à tout groupe de taille, mais le tunnel lui-même est rempli sur trois rangs et ceux à l'avant sont arrivés bien avant vous. Tenez-vous plus loin le long de la Stadhouderskade ou en haut du Museumplein et vous aurez quand même le bâtiment dans le cadre avec un peloton en mouvement devant, et vous pourrez réellement voir votre coureur plutôt que le dos d'un manteau.
C'est l'autre double : environ 4 km à l'aller, environ 38 km au retour, et la différence dans la façon dont les gens courent est assez frappante pour rester. Le musée derrière garde ses horaires normaux, ce qui en fait le seul endroit où un membre du groupe non spectateur a où aller pendant deux heures.
Les longues heures de rivière
Le tronçon de l'Amstel est là où le milieu de la course disparaît pour la plupart des spectateurs, et c'est là que c'est le plus calme et le plus agréable à regarder.
Klein Kalfje (Amsteldijk, sur la berge sud de la rivière) se trouve sur la section que les coureurs parcourent deux fois entre environ 14 km et 26 km, et c'est le seul point sur la rivière avec de la vraie nourriture plutôt qu'une table d'eau. Il est divisé en une terrasse sur l'eau, une salle intérieure et une terrasse extérieure, donc un groupe peut être assis ensemble. La réservation est essentielle le jour de la course et l'addition n'est pas mince : les plats principaux de poisson coûtent €28–45.
Plus loin, la Brasserie Paardenburg (Ouderkerk aan de Amstel) se trouve dans le village de demi-tour à environ 20 km. C'est l'endroit le plus joli et le plus vide pour regarder toute la course (vaches, eau, presque pas de foule), et la brasserie est ouverte de 09h00 à 22h00 tous les jours, conçue pour les groupes et les fêtes en bateau, plats principaux €20–30. Réservez pour le week-end de la course. Le hic, c'est l'accès : il faut un vélo ou le bus pour y aller et revenir, et si votre coureur est rapide, vous le verrez à 20 km et devrez ensuite le battre à l'arrivée. Prévoyez de rester sur place et de retrouver au stade après.
Là où la course fait vraiment mal
Revenez vers le nord pour la dernière heure, car le 35 km au 38 km est l'endroit où la journée se décide et où le soutien fait le plus de travail.
De Ysbreeker (Weesperzijde, Oost) ouvre à 08h00 et a une longue terrasse sur la rivière à quelques pas de la côte du Torontobrug à environ 37 km. Vous pouvez prendre le petit-déjeuner à partir de €8, regarder le tronçon le plus difficile de la course passer, et enchaîner sur le déjeuner (plats principaux €18–28) sans jamais vous lever. Les groupes sont bienvenus mais réservez ; c'est l'endroit évident pour une distance considérable dans toutes les directions.
Canvas at Volkshotel (Wibautstraat, Oost) est l'autre option, directement au-dessus du tronçon Wibautstraat près du 37e kilomètre, accessible par la station de métro du même nom. La hauteur fait toute la différence : depuis le toit, vous voyez les coureurs arriver de loin, ce qui permet de repérer une personne en particulier de manière réaliste plutôt que par chance. On y entre librement en journée, les groupes sont acceptés, les cocktails coûtent 12 à 15 €, les petits-déjeuners et déjeuners 10 à 20 €, et les bains à remous sur le toit sont un attrait certain pour ceux du groupe qui ne s'intéressent pas à la course. Les vendredis et samedis soirs, l'endroit se transforme en piste de danse avec entrée gratuite, ce qui est parfait si personne de votre groupe ne court, mais une mauvaise idée dans le cas contraire.
Dans le stade
L'Olympisch Stadion (Stadionbuurt, Oud-Zuid) est la raison de construire la journée autour de l'arrivée. Les spectateurs accèdent gratuitement aux tribunes et gradins le jour de la course (pas de billet, pas de réservation, pas de limite de groupe), et vous bénéficiez de commentaires, de musique et d'une véritable arrivée de meeting d'athlétisme plutôt que d'une vue par-dessus une barrière de rue.
Arrivez tôt si vous voulez une place sur la ligne droite d'arrivée ; les gradins se remplissent à partir du milieu de la matinée et ne se vident pas, car tous ceux qui ont vu une arrivée restent pour la suivante. Convenez d'un point de rendez-vous à l'extérieur du stade avant de vous séparer, et choisissez un objet physique plutôt qu'un numéro de porte. Des milliers de personnes font la même chose avec les mêmes trois réseaux téléphoniques.
Nourrir les coureurs et tous les autres
Café Loetje (Johannes Vermeerstraat, Oud-Zuid) est le repas post-course, à dix minutes du stade : un plat, un steak à environ 22 à 28 €, préparé comme il se doit et servi jusqu'à 22h30. La succursale d'origine ne prend pas vraiment de réservations, alors allez-y tôt ou répartissez un grand groupe sur plusieurs tables et acceptez que vous ne serez pas tous assis ensemble.
Pour un groupe hétéroclite, Foodhallen (Oud-West) élimine toute dispute : dix-neuf stands, plats de 6 à 14 €, ouvert tous les jours de 12h00 à 23h00, près de l'extrémité ouest du Vondelpark. L'endroit est vraiment bondé le samedi soir, alors utilisez-le le dimanche, quand la foule est composée de gens qui viennent de courir et mangent tôt.
Un club de course entier a besoin d'une salle qui peut accueillir tout le monde, et Brouwerij Troost De Pijp (De Pijp) est l'endroit idéal : une grande salle qui brasse de la bière en petite quantité sur place, ouverte jusqu'à 01h00 avec la cuisine jusqu'à 22h30, bières de 5 à 7 €, burgers de 15 à 19 €. Vous pouvez y installer une douzaine de personnes sans réservation, et c'est accessible à pied depuis le stade et le tronçon Stadhouderskade.
La fin de journée en douceur
Si un stade plein de couvertures de survie n'est pas ce que vous voulez, le Café Welling (Oud-Zuid) est à cinq minutes de l'arrivée et en est l'exact opposé : un petit bar brun avec du genièvre distillé maison à 5 €, bières de 4 à 6 €, de l'ossenworst sur le comptoir et pas de musique. Il ouvre à 15h00 le dimanche. Six ou huit personnes, c'est bien ; vingt gâcherait l'ambiance pour tous ceux qui sont déjà là, y compris vous.
Pour le coureur, Sauna Deco (Centrum) est la meilleure récupération au centre-ville et ouvre de 13h00 à 19h00 le dimanche, ce qui correspond presque exactement à une arrivée de marathon. C'est un endroit intime, mixte et sans textile, l'entrée est d'environ 25 à 30 €, et cela convient à deux à quatre personnes plutôt qu'à un groupe. Réservez à l'avance pour le dimanche en particulier ; les créneaux partent à ceux qui y ont pensé dès le vendredi.
Un vélo, c'est tout le truc
MacBike (agences à Centraal Station Est, Leidseplein, Waterlooplein et Marnixstraat) loue des vélos standard à 13 à 16 € par jour avec une caution de 50 €, et les flottes sont assez grandes pour tout un groupe de spectateurs, alors réservez en ligne pour le week-end de course plutôt que de vous présenter sur place.
C'est la seule chose qui change tout. Les routes sont fermées aux voitures, mais le réseau cyclable reste utilisable, et un vélo signifie que vous pouvez voir votre coureur dans le Vondelpark à 2 km, descendre jusqu'à l'Amstel pour la section centrale et être encore dans les tribunes du stade avant qu'il ne termine. À pied, vous n'en ferez que deux sur trois. Roulez prudemment aux points de croisement et suivez les signaleurs ; le parcours a la priorité et discuter avec un signaleur en néerlandais est un combat perdu d'avance.
Planifier la journée
Le métro est l'épine dorsale fiable le jour de la course, Europaplein pour l'expo et Wibautstraat pour l'est, tandis que les lignes de tramway qui traversent le parcours sont déviées ou suspendues le matin. Vérifiez la carte du jour de course de l'exploitant avant de partir plutôt que de rester à un arrêt qui n'est pas desservi. Un vélo bat tout cela pour suivre la course.
Les Pays-Bas fonctionnent aux cartes et au code PIN. Beaucoup de cafés et de bars n'acceptent que la carte, et certains prennent les cartes de débit néerlandaises mais pas les cartes de crédit étrangères, alors emportez une carte que vous avez testée ainsi que 20 € en espèces en secours.
Récupérez le dossard jeudi ou vendredi. Soyez en position pour le passage au 2 km quinze minutes avant que votre coureur ne soit prévu, pas à la minute près. Quittez le dernier point de vue avant qu'ils ne passent si vous voulez une place dans le stade.
Une journée complète de spectateur (vélo, deux arrêts café, une arrivée au stade et un steak ensuite) coûte environ 60 à 80 € par personne. Réduisez ce coût de moitié en buvant dans le parc et en mangeant au hall alimentaire ; doublez-le avec un déjeuner au bord de la rivière sur l'Amsteldijk.
À la mi-octobre, il fait ici entre 8°C et 17°C, souvent dans la même matinée. Imperméable, chapeau, et un sac qui ferme.
Pour le reste de la ville (les musées devant lesquels les coureurs passent, où loger, que faire le lundi quand personne ne peut descendre les escaliers), le guide d'Amsterdam couvre tout cela.
